电子手刹的2个隐藏功能，很多车主不知道，学会了关键时刻能保命

现在很多车都配上了电子手刹，它除了正常使用之外，还有两个隐藏功能是很多人不知道的，包括一些老司机

第一个功能呢就是，可以在不放手刹的情况下，直接踩油门起步，比如说现在，手刹是拉起的状态

我只需要挂D挡踩油门，手刹就会自动解除，而且反应非常快，车动和放手刹几乎是同时的，

但是这个功能啊，还要有个前提条件，就是要安全带给系好，如果没系安全带，它是不能自动解除手刹的

我现在就没系安全带，当我踩油门的时候，就会提示让我释放手刹，所以这也就是无形中给你养成了上车先系安全带的好习惯

这个功能呢，很多电子手刹的车都有，当然也可能会有一部分车是不行的，不管你系没系安全带，还是得手动把它放下去，

如果你的车是电子手刹的，可以去试一下，第二个隐藏功能呢就比较重要了，当踩刹车失灵的时候，

或者是感觉由于车速太快踩刹车刹不住了，可以用电子手刹来帮助刹车，要怎么做呢，并不是简单地提一下按键

而是要一直提着不放，这样行车电脑就会控制四个车轮紧急制动，直到车辆最终静止，那如果在开车的时候，

车上的乘客或者自己不小心碰到这个电子手刹了，车辆会不会触发这个紧急制动呢，这个一般是不会发生的，

首先要一直提着这个按键才行，在行驶中偶尔拉一下呢是不会有任何反应的，因为电子手刹确实会有这种隐患，

所以在设计的时候，偶尔碰一下呢，就会被认为是误操作，不做任何反应，有些朋友可能会说机械手刹也可以通过不间断地提拉手刹

来达到紧急制动啊，确实，机械手刹也可以做到，但是对于拉手刹的力度要求很高，力量大了，有可能后轮直接抱死了，更危险

力量小了，达不到减速的作用，电子手刹呢是通过行车电脑控制，让刹车不断地点刹，使车辆平稳地停住

而且电子手刹比机械手刹更省空间，在这里放一个小按键就可以了，后边就可以设置更多的储物空间

那么有些朋友喜欢机械手刹的操作和质感，有些朋友喜欢电子手刹的便捷性，它们各有利弊，你更喜欢哪个呢？

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电子手刹隐藏着许多实用功能，很多人都还不会用，关键时候有大用

亲爱的车友们，你们是否曾留意过爱车上那个小小的按钮——电子手刹？它不仅仅是一个停车时的辅助工具，更是现代汽车技术进步的一个缩影。随着科技的发展，电子手刹已经不再局限于传统的驻车制动功能，它还隐藏着许多实用的功能，关键时刻能给我们带来意想不到的帮助。今天，就让我们一起探索电子手刹的那些隐藏技能吧！

说起电子手刹，它的诞生可谓是顺应了时代的需求。从最初的机械手刹到如今的电子手刹，这一变化不仅简化了操作流程，更提升了驾驶体验。

想象一下 ，当你在拥挤的城市道路上等待红绿灯时，只需轻轻一按就能完成驻车操作，这无疑让我们的驾驶变得更加轻松便捷。

而且，随着电子手刹的普及，其功能也在不断拓展，从简单的驻车制动到更为复杂的动态稳定控制，电子手刹正逐渐成为汽车安全系统中不可或缺的一部分。

防止溜车，安心驾驶

你是否有过这样的经历 ：在坡道上起步时，总是担心车辆会后溜？其实，这个问题在配备了电子手刹的车型上几乎可以忽略不计。当车辆识别到坡道条件时，电子手刹会自动介入，保持一定的制动力，防止车辆后溜，直到你踩下油门开始前进。这个功能对于新手司机来说尤其友好，可以大大减轻他们在坡道起步时的压力。

紧急制动，安全出行

除了日常的驻车功能外，电子手刹还有一个非常重要的隐藏功能——紧急制动辅助。当车辆行驶过程中遇到突发情况需要紧急刹车时，如果驾驶者未能及时将脚刹踩到底，此时按下电子手刹按钮，车辆将会激活最大制动力帮助减速直至停止。这对于提高行车安全性有着显著的作用，尤其是在高速公路上，这一功能能够有效减少追尾事故的发生几率。