铁路货运电子商务应用实例货运服务实现重大变革国铁核心业务完成数字化转型 95306货运电子商务平台升级半年成效明显|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

货运服务实现重大变革国铁核心业务完成数字化转型 95306货运电子商务平台升级半年成效明显

截至6月8日，中国铁路95306网站（www.95306.cn）铁路货运电子商务平台（下称铁路95306平台）整体升级满半年，平台运行良好，作用日益凸显，累计网上办理货运业务1790万单 ，涉及货物18亿吨 ，为物流保通保畅提供了有力支撑。这是继成功打造全球最大的铁路客票实时交易系统12306之后，铁路货运服务的革命性变革，至此，国铁客货运输核心业务完成数字化转型。

国铁集团积极适应我国数字经济发展要求和企业、货主服务需求，于2021年对铁路95306平台进行了整体升级改版，实现铁路货运业务全程网上办理，并同步创新货运组织模式和业务办理流程，努力让信息多跑路、企业货主少跑腿，大幅提升了铁路货运便利化程度和货主发货体验，有效推动了铁路货运提质增效。

全程网上办理，提供便捷服务。 铁路95306平台整体升级后，具备7×24小时全天候网上办理功能，为客户提供运单提报流转、费用支付、领货理赔和专用线交接等全流程服务。目前，全国铁路3649个货运营业站、8392条专用线全部具备网上办理条件，全程通过95306网站、客户端和微信公众号办理货运业务的货主比例达81%，电子运单使用比例达97%。6900多家企业使用电子营业执照在平台自助注册，5.5万家货主申领数字证书并通过电子签名办理业务，有效解决了受疫情影响难以线下办理货运业务和传递单据等问题，极大方便了广大货主发货，同时每年可为货主节省往返铁路货运站的人工、交通等综合成本10亿元以上。

优化平台功能，提升货主体验。 铁路95306平台整合了各类信息系统数据，建立了全国统一的货车在途轨迹数据库，实现了货物追踪和预测到达等功能，方便货主提前安排取货和开展生产经营。原由人工办理的客户注册、费用测算缴纳等服务，均实现平台在线自动办理，大大提高了工作效率，减少了工作量和人工差错。目前，铁路95306网站日访问量达488万次；客户端活跃用户日均使用时间达72分钟，全程追踪功能日均使用超过5万次，平台受到货主欢迎和好评。

推进集约经营，促进提质增效。 依托铁路95306平台，将原来分散在各货运营业站的需求受理、核算制票、收费对账、发票开具、领货手续、理赔、客服等业务集中到铁路局集团公司货运受理服务中心“云端”办理，统一服务标准，作业管理更加透明规范，作业效率大幅提高。货运办理人均受理量从原来的每日45车提高到400车以上，增长788%；人均制单量从原来的每日27车提高到180车，增长560%，推动了国铁企业提质增效。货主日常发货需求，可以通过“云端”全程办理，如有个性化需求和深度合作意向，可以到铁路局集团公司货运受理服务中心进行面对面洽谈，国铁企业将精准制定一揽子物流解决方案，为各类市场主体提供优质运输服务。

下一步，国铁集团将持续跟踪铁路95306平台运行情况，及时收集企业和货主的需求建议，不断优化完善平台服务功能，进一步提升客户体验。广大货主朋友可通过95306客服电话、APP和微信公众号办理和咨询相关业务。

积极服务经济社会发展上半年铁路货运交出亮眼成绩单

人民网北京7月5日电（记者王连香）据中国国家铁路集团（以下简称国铁集团）消息，货运保通保畅、稳住经济大盘。今年1月至6月，铁路货运交出亮眼成绩单——国家铁路货物发送量持续保持高位运行，累计发送19.46亿吨，同比增加1.02亿吨、增长5.5%；国家铁路日均装车完成17.8万车，同比增加1万车、增长5.9%，为服务经济社会平稳健康发展大局提供了强有力的运输支撑。

今年以来，国铁集团坚决做好物流保通保畅工作的部署要求，充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，积极服务经济社会发展大局，高效统筹疫情防控和铁路运输，充分彰显了国铁企业的责任担当。

聚焦“四保”目标任务，国铁集团深入开展货运增运增收大会战攻坚战，充分发挥全国铁路“一张网”和集中统一调度指挥的优势，统筹运用线路、机车、车辆资源，充分运用配合防疫部分客车停开释放出的运输能力，最大限度扩充铁路货运能力，货物发送量、装卸车数、集装箱装车量、货运周转量等多项指标屡创历史新高。

国铁集团坚持靠前服务、主动对接，对关系国计民生的电煤、粮食、化肥等重点物资实行精准保供，重点物资运输畅通高效。

——“充分满足、应装尽装”，电煤运输保障有力。铁路部门持续开展电煤保供行动，用好北煤南运、西煤东运主要通道能力，加大陕西、山西、内蒙古、新疆等主产区煤炭外运力度，浩吉、唐包、瓦日铁路煤炭运量同比分别增长49.5%、13.6%、25.6%。针对部分地区电煤供应紧张情况，国铁集团先后下达15批电煤保供调度令，对13省270余家电厂实行精准保供，解燃“煤”之急。1月至6月，国家铁路发送煤炭10.4亿吨，同比增长7.9%，其中电煤6.9亿吨、同比增长9.1%。

——强化两端接驳，确保快速送达。国铁集团与地方政府和重点企业加强沟通协调，动态掌握运输需求，精心制订物流方案，科学调配运力，开辟绿色通道，对重点物资实行优先装车、优先挂运、优先卸车，全力保障物流畅通和人民群众生产生活急需。1月至6月，国家铁路发送粮食、化肥等涉农物资8826万吨，同比增长15.9%。在严峻复杂的疫情形势下，铁路部门进一步强化使命担当，高效完成援港、援沪、援吉运输任务，采用定制专列、高铁快运及行李车等运输方式，将防疫、生活物资及时运抵重点城市，有效缓解了供应紧张局面。

国铁集团加强中欧班列和西部陆海新通道班列运输组织，国际联运稳中有进，助力高质量共建“一带一路”。

——中欧班列开行数量和质量稳步提升。国铁集团发挥中欧班列战略通道作用，统筹用好西、中、东通道能力，积极推进阿拉山口、二连浩特、满洲里等口岸扩能改造，用好95306“数字口岸”系统，与沿线各国铁路部门加强合作，开辟跨越里海、黑海经罗马尼亚进入欧洲的南线新径路，实现中欧班列稳定开行。1月至6月，中欧班列累计开行7473列、发送72万标准箱，同比分别增长2%、2.6%，综合重箱率达98%。

——西部陆海新通道海铁联运集装箱班列运量实现强劲增长。上半年，西部陆海新通道海铁联运集装箱班列累计发送货物37.9万标准箱，同比增长33.4%，班列图定线路由9条增至12条。国铁集团充分发挥西部陆海新通道班列运输协调委员会作用，加快基础设施和智能化建设，不断提升班列运输效率和开行质量，为促进国内国际双循环注入强劲动力。

国铁集团持续推进货运服务提质增效，努力在深化货运组织改革上取得新成效。

——积极推动“公转铁”运输，大力发展多式联运。国铁集团对标中央碳达峰、碳中和目标要求，加快发展集装箱海铁联运，紧密衔接公路、海运、内河等交通运输方式，提升综合运输服务能力；完善敞顶箱集疏运体系、扩大办理站覆盖范围、探索建设自动化集装箱场站，加快多种运输方式融合发展步伐。1月至6月，国家铁路集装箱日均装车41702车，同比增长19.9%；铁水联运完成569万标准箱，同比增长31.1%。

——铁路95306平台稳定运行，铁路货运便利化程度和货主体验大幅提升。国铁集团继成功打造全球最大的铁路客票实时交易系统12306之后，于2021年对铁路货运电子商务平台进行整体升级改版，铁路货运服务实现重大变革，铁路货运业务完成数字化转型。半年多来，铁路95306平台累计网上办理货运业务2500万单，涉及货物19亿吨。

来源：人民网