货运服务实现重大变革 国铁核心业务完成数字化转型 95306货运电子商务平台升级半年成效明显
截至6月8日,中国铁路95306网站(www.95306.cn)铁路货运电子商务平台(下称铁路95306平台)整体升级满半年,平台运行良好,作用日益凸显,累计网上办理货运业务1790万单 ,涉及货物18亿吨 ,为物流保通保畅提供了有力支撑。这是继成功打造全球最大的铁路客票实时交易系统12306之后,铁路货运服务的革命性变革,至此,国铁客货运输核心业务完成数字化转型。
国铁集团积极适应我国数字经济发展要求和企业、货主服务需求,于2021年对铁路95306平台进行了整体升级改版,实现铁路货运业务全程网上办理,并同步创新货运组织模式和业务办理流程,努力让信息多跑路、企业货主少跑腿,大幅提升了铁路货运便利化程度和货主发货体验,有效推动了铁路货运提质增效。
全程网上办理,提供便捷服务。 铁路95306平台整体升级后,具备7×24小时全天候网上办理功能,为客户提供运单提报流转、费用支付、领货理赔和专用线交接等全流程服务。目前,全国铁路3649个货运营业站、8392条专用线全部具备网上办理条件,全程通过95306网站、客户端和微信公众号办理货运业务的货主比例达81%,电子运单使用比例达97%。6900多家企业使用电子营业执照在平台自助注册,5.5万家货主申领数字证书并通过电子签名办理业务,有效解决了受疫情影响难以线下办理货运业务和传递单据等问题,极大方便了广大货主发货,同时每年可为货主节省往返铁路货运站的人工、交通等综合成本10亿元以上。
优化平台功能,提升货主体验。 铁路95306平台整合了各类信息系统数据,建立了全国统一的货车在途轨迹数据库,实现了货物追踪和预测到达等功能,方便货主提前安排取货和开展生产经营。原由人工办理的客户注册、费用测算缴纳等服务,均实现平台在线自动办理,大大提高了工作效率,减少了工作量和人工差错。目前,铁路95306网站日访问量达488万次;客户端活跃用户日均使用时间达72分钟,全程追踪功能日均使用超过5万次,平台受到货主欢迎和好评。
推进集约经营,促进提质增效。 依托铁路95306平台,将原来分散在各货运营业站的需求受理、核算制票、收费对账、发票开具、领货手续、理赔、客服等业务集中到铁路局集团公司货运受理服务中心“云端”办理,统一服务标准,作业管理更加透明规范,作业效率大幅提高。货运办理人均受理量从原来的每日45车提高到400车以上,增长788%;人均制单量从原来的每日27车提高到180车,增长560%,推动了国铁企业提质增效。货主日常发货需求,可以通过“云端”全程办理,如有个性化需求和深度合作意向,可以到铁路局集团公司货运受理服务中心进行面对面洽谈,国铁企业将精准制定一揽子物流解决方案,为各类市场主体提供优质运输服务。
下一步,国铁集团将持续跟踪铁路95306平台运行情况,及时收集企业和货主的需求建议,不断优化完善平台服务功能,进一步提升客户体验。广大货主朋友可通过95306客服电话、APP和微信公众号办理和咨询相关业务。
积极服务经济社会发展 上半年铁路货运交出亮眼成绩单
人民网北京7月5日电 (记者王连香)据中国国家铁路集团(以下简称国铁集团)消息,货运保通保畅、稳住经济大盘。今年1月至6月,铁路货运交出亮眼成绩单——国家铁路货物发送量持续保持高位运行,累计发送19.46亿吨,同比增加1.02亿吨、增长5.5%;国家铁路日均装车完成17.8万车,同比增加1万车、增长5.9%,为服务经济社会平稳健康发展大局提供了强有力的运输支撑。
今年以来,国铁集团坚决做好物流保通保畅工作的部署要求,充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用,积极服务经济社会发展大局,高效统筹疫情防控和铁路运输,充分彰显了国铁企业的责任担当。
聚焦“四保”目标任务,国铁集团深入开展货运增运增收大会战攻坚战,充分发挥全国铁路“一张网”和集中统一调度指挥的优势,统筹运用线路、机车、车辆资源,充分运用配合防疫部分客车停开释放出的运输能力,最大限度扩充铁路货运能力,货物发送量、装卸车数、集装箱装车量、货运周转量等多项指标屡创历史新高。
国铁集团坚持靠前服务、主动对接,对关系国计民生的电煤、粮食、化肥等重点物资实行精准保供,重点物资运输畅通高效。
——“充分满足、应装尽装”,电煤运输保障有力。铁路部门持续开展电煤保供行动,用好北煤南运、西煤东运主要通道能力,加大陕西、山西、内蒙古、新疆等主产区煤炭外运力度,浩吉、唐包、瓦日铁路煤炭运量同比分别增长49.5%、13.6%、25.6%。针对部分地区电煤供应紧张情况,国铁集团先后下达15批电煤保供调度令,对13省270余家电厂实行精准保供,解燃“煤”之急。1月至6月,国家铁路发送煤炭10.4亿吨,同比增长7.9%,其中电煤6.9亿吨、同比增长9.1%。
——强化两端接驳,确保快速送达。国铁集团与地方政府和重点企业加强沟通协调,动态掌握运输需求,精心制订物流方案,科学调配运力,开辟绿色通道,对重点物资实行优先装车、优先挂运、优先卸车,全力保障物流畅通和人民群众生产生活急需。1月至6月,国家铁路发送粮食、化肥等涉农物资8826万吨,同比增长15.9%。在严峻复杂的疫情形势下,铁路部门进一步强化使命担当,高效完成援港、援沪、援吉运输任务,采用定制专列、高铁快运及行李车等运输方式,将防疫、生活物资及时运抵重点城市,有效缓解了供应紧张局面。
国铁集团加强中欧班列和西部陆海新通道班列运输组织,国际联运稳中有进,助力高质量共建“一带一路”。
——中欧班列开行数量和质量稳步提升。国铁集团发挥中欧班列战略通道作用,统筹用好西、中、东通道能力,积极推进阿拉山口、二连浩特、满洲里等口岸扩能改造,用好95306“数字口岸”系统,与沿线各国铁路部门加强合作,开辟跨越里海、黑海经罗马尼亚进入欧洲的南线新径路,实现中欧班列稳定开行。1月至6月,中欧班列累计开行7473列、发送72万标准箱,同比分别增长2%、2.6%,综合重箱率达98%。
——西部陆海新通道海铁联运集装箱班列运量实现强劲增长。上半年,西部陆海新通道海铁联运集装箱班列累计发送货物37.9万标准箱,同比增长33.4%,班列图定线路由9条增至12条。国铁集团充分发挥西部陆海新通道班列运输协调委员会作用,加快基础设施和智能化建设,不断提升班列运输效率和开行质量,为促进国内国际双循环注入强劲动力。
国铁集团持续推进货运服务提质增效,努力在深化货运组织改革上取得新成效。
——积极推动“公转铁”运输,大力发展多式联运。国铁集团对标中央碳达峰、碳中和目标要求,加快发展集装箱海铁联运,紧密衔接公路、海运、内河等交通运输方式,提升综合运输服务能力;完善敞顶箱集疏运体系、扩大办理站覆盖范围、探索建设自动化集装箱场站,加快多种运输方式融合发展步伐。1月至6月,国家铁路集装箱日均装车41702车,同比增长19.9%;铁水联运完成569万标准箱,同比增长31.1%。
——铁路95306平台稳定运行,铁路货运便利化程度和货主体验大幅提升。国铁集团继成功打造全球最大的铁路客票实时交易系统12306之后,于2021年对铁路货运电子商务平台进行整体升级改版,铁路货运服务实现重大变革,铁路货运业务完成数字化转型。半年多来,铁路95306平台累计网上办理货运业务2500万单,涉及货物19亿吨。
来源: 人民网
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