江苏无人称重系统
称重系统一直以来都是各煤矿企业，面粉厂，洗煤厂，钢铁企业，水泥厂等不可或缺的称重仪器。随着物联网，车牌识别，RFID识别技术，二维码等技术的发展，称重方式也变得日新月异。从传统过磅系统到如今的无人值守智能称重系统，减少了很多操作弊端，提高了工作效率，减小了因为人为原因造成的损失。通过视频监控、RFID电子车牌读写器自动读取抓拍等技术，确保了车辆计数的真实可靠性；通过角色设置等功能确保了数据的安全；通过自定义报表，可以灵活配置报表数据、设置报表格式，使报表更加灵活易用，这种宏树电子无人称重系统，已经大量应用到更多的场景中，助力企业提高工作效率。
无人称重系统效果
1.提高企业运销管理现代化水平，企业通过数据库提供的信息，可以实时掌握物料的销售、采购、发运、流向、到货情况等供需信息。
2.提高企业管理现代化水平，无人值守称重系统可以实现企业从订单，月度销售、采购，每日执行，货款回收和支付，统计分析，查询检索等整个销售和采购流程的信息化管理，使企业领导对自身采、销、运、存情况进行迅速、准确的了解，及时组织货源、调整生产经营工作。
3.降低企业风险，通过数据库汇总信息，可以掌握和监控一些重点欠款用户的货款回收情况，杜绝恶性透支和拖欠货款现象。通过对市场走向的了解，及时调整营销策略，降低经营风险，及时调整库存，降低存货风险，提高资金周转率。
4.降低企业经营成本，通过使用该系统业务汇总以及结算，可以减少企业为了收集信息进行分析，而造成人力、物力、财力等方面的巨大浪费，并可以及时准确的信息可以提高经营决策效率，从而大幅降低企业管理费用。
无人值守技术方案
流程设计
第一步：合同管理
合同管理分为采购合同、销售合同，主要功能包括：合同录入、修改、删除、调价、合同同步、合同补量等；合同主要信息包括：合同编号、签订日期、客户名称、品名、规格、单价、吨数、金额等信息，合同信息是由销售部或采购部录入，其它部门如果没有权限不能查阅。
注：
1、如果合同价格发生变动，可以通过合同调价功能进行调价。
2、合同支持赊销业务补量功能。
3、合同支持审核功能，审核后的合同才能生效。
4、支持按合同控制发货数量，防止多发超发。
5、支持设置奖罚标准，奖罚标准设置后可以与化验模块关联，结算时自动按化验指标计算出结算单价及奖罚金额。
第二步：财务收付款
财务付款功能包括：付款单、合同拨款，合同转款，可以实现和供应商的付款单录入，付款后可以能过合同拨款功能把款项分别拨到不同的合同里，当其中一个合同执行完毕后，如果还有余额，可以把通过转款功能转到另一个合同中。
第三步：发货计划/提货计划
采购部根据相应采购合同，合同余款、余吨，生产用料情况，在平台录入提货计划，计划下发给运输公司，运输公司根据相应计划进行系统派车。计划包括供应商信息，提货吨数、物
料名称等信息。
销售部根据相应销售合同，合同余款、余吨，生产情况，在平台录入发货计划，计划下发给客户，客户根据相应计划进行系统派车。计划包括提货地点，提货吨数、物料名称等信息。计划关联相应合同，合同余款余吨直接控制提醒。给相应计划人员提供计划依据。
第四步：在线派车及自助签到
客户通过煤商云平台按发货计划在线派车，派车单包括以下信息：供应商/客户名称、物料名称、车号、司机姓名、司机电话、司机身份证号、标吨等。派车支持手机APP。
签到方式一：
在厂区门卫处放置自助签到一体机，司机在自助机上刷身份证完成签到。
签到方式二：
司机关注**公众账号，并通过手机号认证，派车完成后，系统自动给司机微信上推送电子派车单，车辆到达煤矿后，通过微信自助签到，签到时系统自动定位是否到达签到指定区域，
未到指定区域不予签到。
签到成功后，系统自动给司机发送手机短信提示签到成功。
第五步：装卸区叫号
配套设备：手持机，手持机里安装APP
当装卸区需要车辆时，工作人员通过手持机按煤种叫号，叫号时只需要输入车数即可，系统自动按司机签到顺序给司机发送叫号短信，也可以在厂区门卫安装一台LED屏，显示排队车辆信息。
第六步：入厂验证
配套设备：车牌识别摄像机、验证一体机、道闸、工控机。
车辆到达门禁入口后，系统通过车牌识别摄像机识别车号，如果遇到车牌污损不能正常识别，司机刷身份证，系统验证车辆是否叫号，如有则允许入厂，并自动登记车辆状态为已入场，同时抓拍车辆入厂图片，如果没有车辆没有被叫号，则不允许车辆入厂。并通过语音及LED屏提示。
公司内部车辆可直接加入白名单，通过车牌识别后自动放行入厂。
第七步：入场过磅
配套设备：工控机、车牌识别摄像机、身份证阅读一体机、道闸、红外对射仪、语音播报、LED显示屏、红绿灯、摄像机（抓拍）。
车辆到达入场地磅后，系统通过车牌识别摄像机识别车号，如果遇到车牌污损不能正常识别，司机刷身份证，系统自动读取车辆派车信息，并自动通过红外线验证车辆是否完全上磅，
自动检测车辆吨数是否稳定，验证全部通过后，自动保存磅单，通过LED屏、语音播报设备提示司机过磅完成。
备注：车辆过磅保存后会自动抓拍车辆前、后、车顶图片。
第八步：装卸货确认
装卸区安装设备：手持机或使用员工手机或电脑车辆进入装卸货区后，装卸货人员选择车号，显示车辆装卸货信息，填写相应装卸货信息，完成装卸货确认。
第九步：出场过磅
配套设备：工控机、车牌识别摄像机、身份证阅读一体机、道闸、红外对射仪、语音播报、LED显示屏、红绿灯、摄像机（抓拍）。
车辆到达出场地磅后，系统通过车牌识别摄像机识别车号，如果遇到车牌污损不能正常识别，司机刷身份证，系统自动读取车辆入场信息，并自动通过红外设备验证车辆是否完全上磅，自动检测车辆吨数是否稳定，验证是否装车确认，验证全部通过后，自动保存磅单，通过LED屏、语音播报设备提示司机过磅完成，并自动打印磅单，磅单采用针式打印机可长期保存，打印一体机可自动保持常温，保证冬天可以正常打印。
车辆过磅保存后会自动抓拍车辆前、后、车顶图片。
第十步：出厂验证
配套设备：车牌识别摄像机、打印验证一体机、道闸、工控机。
车辆到达出厂门禁后，系统通过车牌识别摄像机识别车号，如果遇到车牌污损不能正常识别，司机刷身份证，系统验证车辆是否完成上一环节（完整过磅、未处理异常信息），如果验
证不通过则不允许出厂，如果验证通过则允许出场，并通过语音和LED屏进行提示，自动登记车辆状态为已出场，同时抓拍车辆出场图片。
公司内部车辆可直接加入白名单，通过车牌识别后自动放行出厂。
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动态称重“秒捕”违规车“智慧治超”系统瞄准违法超限超载
13日10时07分，一辆苏B牌照的蓝色大货车驶过230省道苏锡交接处时，地面上的动态称重系统“一掂量”、空中的监控摄像头“咔嚓”一闪，其“重19.4吨，超1.4吨，超7%”的超限超载信息，就立马出现在了无锡超限检测站的路警联合执勤岗亭里。车辆驶过就能快速测出是否超限超载，这是智慧动态称重系统的“功劳”。记者从市交通执法部门了解到，试点设备已于近日全部投用，按照近期规划将逐步增加至34处，为抓超限超载布下“天罗地网”。
记者在现场看到，距离无锡超限检测站不到1公里的马路上，竖起了“超限超载动态检测区”的提示牌（如图），从表面上看，这段路面并无异样，其实在路下埋了5排传感器和感应线圈，车辆一经过就能测出重量。这一区域还设有两排摄像头，同步抓取货车的车牌、车型信息，并拍下照片和15秒视频，为执法提供依据。
“有了这套设备，极大提升了执法效率。”路警联合执法人员介绍，过去，他们只能通过巡逻来开展超限超载检查，如今有了动态称重系统，执法人员只要在距离称重区域不远处的岗亭里观察，就能快速“捕捉”到嫌疑车辆，将其拦下、引入治超站过地磅确认，进而实现精准打击。
目前我市已分别在惠山、锡山、滨湖超限检测站以及羊尖收费站、宜兴收费站建设了动态称重系统。根据中远期规划，未来无锡将在69个点位共布设103套设备，覆盖省际、市际入口和主要货运通道，彻底改变“人海战术”，解决日常巡查监管难以做到全路段、全时段、全覆盖的问题。
科技治超，不仅只有路上“一张网”。除了由路面动态称重设备构成的路面监控网络外，我市还正在建设无锡市货物装载源头监管平台，将全市265家重点货运源头单位的称重数据和视频信息逐步接入平台。一旦货运车辆经称重后超限超载，货物装载源头单位可接收到预警信息，此举意在督促企业落实主体责任，第一时间卸驳载。若企业不及时卸驳载，当地行业监管部门也能根据该平台的信息跟进执法，强化部门联动和源头管控，双“网”齐下织密监管网络。
据悉，今年以来，我市以严管严罚为抓手加大超限超载整治力度，以强化人、车、运输企业和源头装载单位监管为重点构建治超全链条安全监管体系。1—9月，全市累计查处违法超限超载车辆5167辆，卸驳载货物4.8万余吨。省治超办通报我市7月超限率为0.14%，为全省最低。
(王怡荻、见习记者 雷颖 图文报道）
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