铁道通信与信息化技术专业
铁道通信与信息化技术，是交通运输里铁道类的热门专业，有人称铁道专业里的五大好专业就有这个专业，具体的五个包括:高铁乘务、动车、通信、线路工程和轨道供电专业。
铁道通信
第一，铁道通信与信息化技术，主要研究电子通信技术，维护铁路网络和通信设备，培养是铁路轨道上与信号设备相关的技术人才。 一般铁路通信设备有:各种电话通信设备、站场扩音、广播等，铁路这一块也是通信技术运用比较多的地方，市场前景还不错。铁道运输业的大力发展和城市化进程的飞速发展，使得市场对通信技术人才的需求上升，但是这个专业对男生比较友好。
铁道
第二，铁道通信与信息化技术专业，一般是开设在大专院校里，本科的对口专业是通信工程或者信息工程。 主要学习铁道通信、通信原理、通信线路、电路基础、电子技术等核心课程，需要良好的物理和数学基础，铁道通信是技术型专业，所以能学到技术、能解决问题，实用最重要，一般的企业更愿意用专科生，如果想要更好的发展，还是建议读个本科，考取相应的资格证书。
通信
第三，铁道通信与信息化技术专业，就业去处一般是铁路类单位，可以从事通信设备安装、调试、维护、施工和管理，也可以从事网络系统的管理。 铁路部门一般高铁、国铁、地铁各种单位，通信部门和设备各有差异，工作难度和强度也不相同，所以学生在学校的时候实训课要学扎实，而在工作后，多积累经验，技术类专业是越老越吃香，但是也要与时俱进，学习技术改造与升级，才不会被新科技淘汰。
铁道通信
第四，铁道通信与信息化技术专业，就业男性比女性好，工资待遇方面，高铁国铁比地铁好。 至于个人发展前景，技术人才只要掌握了核心技术，随时能学习更新，不愁就业，而铁路公司一般是国企单位，如果想晋升的话，尽量提高学历文凭，考取相应的资格证书，这些都是基础的门槛。
通信
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两电一邮牛！交通运输专业国内前几名，但是他们就没这个本科专业
2021年软科学科排行榜出来了，两电一邮再次亮瞎眼了，有老铁说：谁是两电一邮？西安科普一下再说。
两电一邮指的是：电子科技大学，西安电子科技大学，北京邮电大学，这三所高校是目前211工程重点大学中以电子信息为主的全国重点大学。
其中电子科技大学，西安电子科技大学是原来电子工业部隶属的全国重点大学，北京邮电大学是原来邮电部隶属的全国重点大学，现在都划归教育部管辖，目前电子科技大学是985工程高校，世界一流建设大学a类。西电和北邮是一流学科建设高校。
后来部委不在管辖大学，原电子部和邮电部组建工信部（当年7个军工院校是国防科工委管辖，后来才划归工信部），这三所大学划归教育部管辖，电子部和邮电部当年虽然是不同行业，但是都是电子信息类行业，一个偏基础，一个偏应用，对于大学来说基本差别不大。
两电一邮大名鼎鼎的在于哪里呢？在于这三个学校的电子信息和计算机专业都是国内一流水平，其中，电子科学与技术，通信工程 ，都是国内顶级水平。
软科排行，西电通信实力，世界第一，清华第二，电子科大世界第四，北邮世界第五，不管你们信不信，我是觉得有点压力。软科在电子领域只有通信工程，没有电子科技。这就不说了。
而有一项排名，两电一邮再次刷屏，而且令人不可思议，到底是那个学科呢？交通运输工程。
这真是不看不知道一看就吓尿，东南大学交通运输如果是第一门，我们可以理解，毕竟当年东南大学合并了南京铁道医学院、南京交通高等专科学校，好像这也不是实力多强的大学啊。你又不是中南大学，合并了长沙铁道学院。
一般咱们印象中，交通运输强的大学是西南交通大学，北京交通大学及其他铁道部直属高校（中南大学，同济大学），已经原交通部直属高校（大连海事大学，重庆交通大学等），这才是真的玩交通的，怎么这次不一样了？
在交通运输这个学科上，西电全国第四，北邮全国第八，成电全国第九， 两电一邮怎么集体在交通运输方面发力了呢？咱们赶紧去看看这些学校的学科实力。
首先小编查找了一下西电的本科招生专业，西电目前没有交通运输这个本科专业 。
只有交通运输硕士招生专业，也没有博士招生专业，这个硕士专业是在通信学院下面。
看了西电交通运输硕士专业，这基本上就是一个百分百的通信专业，是百分百的电子信息类专业，和大家相像的汽车火车飞机轮船完全不相关。
那么成电呢？小编查了查，成电也没有交通运输这个本科专业，而硕士专业在自动化学院，自动化学院只有两个本科专业：测控技术与仪器，自动化。
成电的交通运输也是一个纯电子信息类专业。
北邮呢？小编吧北邮的各个学院翻了一遍，没有找到交通运输的本科专业，硕士专业博士专业，也就是说，北邮就没有这个专业
这就怪了，没这个专业排名还这么靠前？不会把电子信息拉过来了吧。
老铁们，你们怎么看？
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