wifi电子围栏应用 OPPP申请切换网络连接的方法，终端设备及芯片专利，实现优化网络连接切换|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

OPPP申请切换网络连接的方法、终端设备及芯片专利，实现优化网络连接切换

金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，OPPO广东移动通信有限公司申请一项名为“切换网络连接的方法、终端设备及芯片“，公开号CN117528408A，申请日期为2023年11月。

专利摘要显示，提供了一种切换网络连接的方法、终端设备及芯片。该切换网络连接的方法应用于终端设备，所述方法包括：在终端设备位于第一小区电子围栏时，根据小区电子围栏与WiFi电子围栏的映射关系，获取第一WiFi围栏的信息，第一小区电子围栏为多个小区电子围栏中的任一围栏，第一小区电子围栏为第一小区对应的电子围栏，第一WiFi围栏为第一WiFi接入点对应的电子围栏，第一WiFi接入点包括第一频段WiFi和第二频段WiFi，第一频段WiFi的带宽大于所述第二频段WiFi的带宽；响应于检测到终端设备处于进入第一WiFi围栏的状态，将终端设备由连接与第一小区对应的蜂窝网络切换为优先连接第一频段WiFi的网络。

本文源自金融界

共享单车“电子围栏”上线，能否制止乱停车？记者实探

近日，走在成都市龙泉驿区城区内，市民们发现城市交通秩序已悄然发生变化。

过去随意停放在地铁口、公交站、人行通道上的共享单车，如今被统一停放在白色划线区域内。走近一看，车辆也焕然一新。

“与原有车型相比，新款车型最大的不同的就是车锁，由传统的车轮锁升级为智能分体锁。”成都市龙泉驿区综合行政执法局（区城管局）相关负责人说，再加上配套使用的高精度虚拟“电子围栏”技术，市民不用再手动关锁，在软件上点击“还车”，即可完成操作。

据介绍，“电子围栏”是利用卫星定位技术给共享单车停放区域划定的一个虚拟“围栏”，使用者只有将单车停放到位，才能锁车支付费用。目前，龙泉驿区已投放21000余辆新款共享单车，并在全区设置“电子围栏”2800余处。

街道上停放的共享单车

体验：归还车辆时会提醒是否在指定区域

若出现违规操作需支付调度费

走出龙泉驿地铁A1出口，红星新闻记者留意到,周边的白色区域处，整齐停放着哈啰、美团、青桔三家运营商的共享单车，每辆车的车框上还贴有“龙泉驿区”号牌。记者扫码测试后，发现解锁成功后，在美团、微信软件界面上，会显示共享单车的使用范围，并在地图上详细标明“电子围栏”点位。

单车上的号牌

骑行结束后，来到指定停车区域内，记者注意到手机上会出现“您已在停车区（P点）”的相关提醒。“这时，可以直接点击‘确认还车’进行结算。”哈啰单车相关负责人表示，若不在规范停车区内，会禁止用户还车，并通过语音、短信、APP端做提醒，引导用户驶入规范停车区内停车。据该负责人介绍，市民点击一处停车点位后，系统将自动规划路线，方便他们提前寻找目的地附近的规范停放点位。

若强行停车会如何处理？记者发现，手机页面下方写着“未定点停车，需支付5元调度费”。针对不规范停放的车辆，上述负责人补充称，将在30分钟内通知运转人员进行处理，及时把车辆运往划线区域。

问题：存在定位不精准、停车点位误差等情况

单车企业称将逐步完善

今年3月底起，龙泉驿区开始试点推行共享单车“电子围栏”，并根据运营企业数据分析及市民实际停放需求等因素，在地铁口、公交站台、大型商圈、医院、学校、社区等区域增设停车点位。

“电子围栏”投用后，如何治理停放乱象？据美团单车相关负责人介绍，车辆本身依托基站、GPS、北斗、WIFI多重定位等技术应用，能够实现高精准定位。“再通过App来建立与线下停放区相匹配的‘电子围栏’，以此来准确判定车辆停放情况，从而实现车辆定点取还、规范停放的优化管理。”

美团上显示的停车点位

然而，推行过程中也会遇到一些问题。“我们在前期征集反馈时，有市民表示，归还车辆时，手机上明明显示在规范停车区域，但是却无法落锁。”不过，龙泉驿区综合行政执法局（区城管局）相关负责人补充，在半个月过渡期间内，市民在停车区遇到误判情况，仍然可以“强行”还车，并免收调度费。

除了定位不精准外，部分市民对还车操作还不够熟练。“我有一次骑哈啰，看到地铁口那里停放了青桔、美团的单车，就想过去停车。但是手机上一直提醒说无法停车，我也不知道该找哪个点位。”一位市民告诉记者。在5月5日成都市文明办组织市交通运输局、市城管委、市公安交管局和中心城区文明办召开的专题研究会上也提到，成都共享单车管理中仍存在难点，包括电子围栏定位不精准，先行探索的城市用户反应“落锁难”等。

针对上述问题，哈啰单车相关负责人表示，根据用户在平台上的意见反馈，“我们会及时派人员去点位盘查，对定位技术不断进行优化，以此为市民提供便捷的停车服务。”此外，针对点位误差问题，他解释称，这与周围的交通、道路情况有关。“之前在小区外摆放了一些车辆，但是因为行人通行不便，就取消了这个点位。”他建议，市民还是需要根据地图来寻找正确的停车区域。

规范：区城管局“智慧监管”单车分布情况

后续还将适时增设“电子围栏”点位

除了上线“电子围栏”限定停车区域，龙泉驿区还研制了一套共享单车监管系统，旨在对车辆投放量、投放率、使用率等进行智能监管。

在区综合行政执法局（区城管局）数字监督指挥中心内，相关负责人介绍说，目前，按照区域人口密集程度，龙泉驿区共划定78个重点监测区域，每个区域都安装有蓝牙嗅探终端设备，可对直径150~300米范围内共享单车数量进行监控。通过区块图直观显示，他解释，其中绿色表示该区域共享单车数量正常，红色则表示超出了规定承载范围。