再也不怕“远光狗”，入门车型也能有：北汽新魔方电子后视镜体验
今年7月1日，随着最新版《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》国标正式实施，电子外后视镜正式成为合法合规的配置。此前我们在诸如路特斯、阿维塔等相关车型上已经看到过这种装置，但这些车型相对来说定位较高，哪怕有心想尝鲜，成本也确实有些高。
而我们今天体验的这台北汽新魔方售价仅十万元左右，也提供了这个看起来非常“科幻”的配置。据北汽介绍，他们在新魔方发布前就已经完成了电子外后视镜的研发工作，而且还是共同制定该配置标准的车企之一，使用效果不输那些更高定位的车型。
一句话点评新魔方电子外后视镜：
实际体验效果超出预期，功能足以替代传统玻璃镜面，但存在一定的适应问题。
优势：
1、反射角度广，可实现转向时自动缩放
2、1080P+60fps，清晰度高，画面流畅
3、具备一定程度的透雾和防泼溅能力
4、昏暗环境下亮度足够，明暗变化时反应速度较快
不足：
1、驾驶者需适应观察方向的变化
2、屏幕画面存在少许延迟
电子外后视镜的主要优点有角度更广、清晰度高、夜间或昏暗环境亮度较高等，也可以有效防止眩光干扰。
但不足之处在于，画面存在一定的延迟，人眼焦点切换可能存在的不适感，电子元器件的可靠性问题和驾驶者的适应问题等。
新魔方的电子后视镜由车外摄像头和车内的显示屏组成，其中显示屏为7英寸，分辨率达到了1080P，帧率也达到了60fps，清晰度和亮度都是足够的。
我们也在相对比较昏暗的隧道中观察了它的光圈变化和亮度补偿，效果是很好的，实用性过关。同时它也能够实现一定程度的透雾和防泼溅能力。
新魔方上的电子外后视镜需要花费5000元选装，这个配置对大部分消费者来说还比较新鲜，作为选装件可以供好奇的消费者尝鲜。随着法规解禁，未来会有越来越多的车型上搭载这一配置，成本也有望继续降低。
大家如何看待这一配置的合规化和潜在的广泛应用呢？不妨在评论区一起聊聊。
新车 配电子外后视镜远端“带鱼屏”等，阿维塔12更多配置曝光
文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 近日，阿维塔科技宣布，第二款车型——阿维塔12将在11月10日上市发布，其更多配置也已曝光。阿维塔12定位豪华中大型电动轿车，车长超5米，轴距超3米，有望于年内上市。根据此前消息，阿维塔12预计售价区间为30万-50万元，将提供后驱、四驱版本。
阿维塔12采用四门掀背式轿车造型，在延续阿维塔11家族化设计语言基础上，外观造型充分考虑空气动力学设计理念，拥有饱满的车头、车尾轮廓，车头C字形灯分体式灯组展现出不错的辨识度。车头徽标进一步扁平化，呈现出更具科技感的数字化设计方向。
在车辆内部，阿维塔12采用全新设计语言，除了常规的大尺寸悬浮式中控屏，方向盘后方横贯主副驾的一体式“带鱼屏”也可提供视觉及交互体验。与车外电子后视镜相匹配，车内主副驾侧各有一块后视显示屏。
阿维塔12配备小尺寸上下平底式方向盘，搭配怀挡式换挡机构。中控屏下方保留有部分快捷按键，常用的无线充电储物格、杯架等功能性区域没有缺席。
该车提供的35.4英寸4K一体远端屏，横跨主副驾视野区，可展示开机动画、基础仪表区域、ADAS场景重构区域及地图信息，且支持自定义卡片编辑，联动休憩模式、充电场景等。
中控屏幕使用15.6英寸、16:9 TFT全液晶触控屏，分辨率达到1920*1080，信息图像更加清晰，降低用户视觉疲劳。
其他功能方面，阿维塔12将配备智能光感变色前风挡、全景天幕，前风挡搭载EC固态电致变色玻璃技术。全景天幕支持自适应光感功能，提供100%、75%、50%、25%、0%五挡调光模式，调光速度90秒以内，紫外线防御力达到99.99%，额外提供售后附件遮阳帘可选。
车辆配备6.7英寸电子外后视镜，搭配2个高清内显示屏，FOV（视场角）达56度*31度，视野比普通后视镜更宽，且视野无畸变影响，支持自适应、手动两种调节方式。融合雷达/ADAS信号，实现更直观的BSD盲点监测及DOW开门预警功能。
动力方面的信息尚不完善。根据申报信息，阿维塔12将提供单电机、双电机版车型可选：单电机版电机最大功率为230千瓦，双电机版前后电机最大功率分别为195千瓦、230千瓦。同时，阿维塔12将延续CHN（长安、华为、宁德时代）模式，搭载由宁德时代提供的三元锂电池包，并有望配备智能空气悬架系统。
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