电子手刹应用场合 电子手刹的3个优势,每一个都关乎行车安全,机械手刹没得比

小编 2024-11-28 电子头条 23 0

电子手刹的3个优势,每一个都关乎行车安全,机械手刹没得比

机械手刹和电子手刹的优缺点,就不再赘述了,大家也都心中有数,今天小曾给大家介绍的是,相比于机械手刹,电子手刹最有优势的三个功能。

第一, 熄火自动拉手刹,电子手刹在车辆熄火后,自动拉起,停车时,推P档,熄火,走人,车辆熄火时,电子手刹会自动拉起,不会出现因忘记拉手刹,而导致车辆溜车的问题,有的车型,挂入P档后会自动拉起电子手刹,这对于手动挡来说,绝对是一个实用功能,网上流传很多溜车视频,都是车主熄火后没有拉手刹,或者手刹没有拉紧而导致的。

第二, 我们拉起电子手刹后,轻踩油门起步时,忘记松电子手刹,在没系安全带或没关车门的情况下,车是走不动的,系好安全带 关好车门后,轻踩油门,当车辆动力大于手刹制动力时,行车电脑就会自动释放电子手刹,而机械手刹没有自动释放功能,很多车主因为忘记松手刹,而带手刹行驶几公里后,当闻道烧焦味道后,才意识到忘记松刹车,这样对手刹损失比较大。

第三, 汽车高速行驶,刹车失灵时,电子手刹更安全,如果汽车高速行驶,刹车失灵,或者是误拉机械手刹时,车辆有可能会甩尾、失去控制、甚至侧翻,而电子手刹就安全很多,高速行驶,误碰一下,车辆是没有反应的,因为电子手刹的控制,是经过行车电脑判断的,行车电脑判断为误操作就不会执行命令,而长拉电子手刹时,车辆不会立即停止,而是逐渐减速至车辆停止。行车电脑会启动ABS,ESP系统,采用点刹的方式,辅助刹车,比拉机械手刹更加安全。

相比于机械手刹,电子手刹最大的劣势是没法调整手刹松紧度,要么全部释放,要么把手刹拉到最紧,而机械手刹就要灵活很多,所以,电子手刹缺少了驾驶乐趣,但对于私家车来说,安全 实用才是最关键的,大家买车时,不妨考虑带有电子手刹的车型。

电子手刹和机械手刹谁更安全?一次给你讲明白,买车再也不纠结

以前汽车的电子化程度不高,所以刹车基本上都是机械式的,随着后来行车电脑的加入,汽车的电子化程度慢慢也变得越来越高了。所以这些年的车子基本上电子手刹越来越多,也有不少朋友一直在质疑电子手刹到底有没有机械手刹那么安全,喵哥给大家分析一下。

机械手刹跟脚之间是一根拉线拉着的,拉起手刹的同时脚也踩下去了,然后刹车就刹住地板了,电子手刹就是一个按键,按键按下去之后先指挥电机工作,然后电机运转之后再带动脚往下面踩把刹车刹住,也就是在刹车动作的执行上多了一步行车电脑控制电机去运转的操作,以现在的技术多一步操作对于安全是没有任何影响的。

很多朋友担心假如在高速上刹车失灵了,机械手刹可以直接拉拉杆, 拉几次车子停下了。

其实电子手刹比机械手刹更安全,只要扣住电子手刹不放它就会频繁的点刹,再结合ESP让车子停车距离更短,更不容易翻车。

喵哥的花冠是机械手刹,由于车龄比较老机械手刹喵哥已经调过一次了,但是手刹还是需要提高一点才能够刹得住,尤其在坡道停车的时候,如果这个坡特别陡,已经把刹车提到顶格了还是感觉车子有点停不住,而刹车再往上面拉需要用很大的劲,感觉刹车线都要拉断。

喵哥SUV的电子手刹就没有这个烦恼,喵哥同样把它停在坡道上,停完之后只要把手刹按键一扣,这个车子就稳稳停住了,根本不用担心车子会不会溜车的问题。

机械手刹有时在平路上停车只需要拉一两格,所以甚至会出现忘记放手刹的情况,开了一两百米之后感觉加速也没力,然后再一看结果是手刹忘记放了。

电子手刹绝对不可能出现忘记放手刹的情况,因为电子手刹只要手刹不放车子就跑不了,还有一种情况就是很多车子电子手刹在挂入D挡的时候会自动解除电子手刹,因为行车电脑会直接下发指令给电机让电机松开手刹,自己不用去操作就可以实现。电子手刹可以避免出现开车途中忘记放手刹的情况,也可以在手刹操作上简化操作,通过行车电脑来解决很多以前机械手刹达不到的效果。

对于普通的家用车而言肯定是空间越大越好,电子手刹相比于机械手刹把机械的拉杆部分省略成了一个小按键,小按键在车上随便什么地方都可以设计,尽管有些车子的手刹就是用脚踩的,在原来放离合器再靠左边一点的位置,但是它还是多了一个机械式的刹车,还是影响了空间。

电子手刹只要一个小按键就解决了原来机械手刹需要占用的一大块空间,这个也是一个进步。对于车内寸土寸金的空间尤其是挡把那个部分,节省出来可以多加利用,甚至可以做成杯架。

以上都是喵哥自己用了电子手刹和机械手刹这么多年之后最直观的体验,汽车的电子化是一个无可避免的必然趋势,而且电子手刹确确实实比起机械手刹,不管是安全性还是操作性优势都很明显,所以这一次喵哥选择电子手刹。

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