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全程电子化

《汽车登记制度》今日生效

新法下申请人可于“商社通”

进行汽车所有权首次登记

实现汽车登记全程电子化

不再发出新“车契”

多个政府部门今日中午举行新闻发布会，法务局副局长卢瑞祥、交通事务局组织及资讯处处长吴乐乐、行政公职局副局长陈子健、商业及动产登记局登记官黄泫滢出席并简介法律重点。

卢瑞祥指出，新制度简化了汽车登记手续，使部门数据互联，免除申请手续，并豁免部分手续费。他举例，更改车辆注册号码（即俗称的“套牌”）现已实现“自动化”，交通局会把相关套牌资料传送给登记局登记，而现时每年约1,800辆车“套牌”；更改汽车登记车主的地址也已毋须再付费，以推动车主更改登记地址。

卢瑞祥提到，因应现时在交通局注销车辆后，五年内只有约31宗恢复注册的情况，故现在规定若已在交通局注销车辆注册5年，登记局会直接注销车辆登记，以解决登记局有约20万辆汽车登记，交通局注册汽车只有约12万辆的不一情况。

法律引入的汽车登记全程电子化服务，包括所有权首次登记、所有权转移登记（二手车买卖）、变更汽车登记的车主居所。

法务局已推出汽车登记专页，交通局则推出了摩托车所有权移转的线上申请流程及注意事项的专题网页。

商社通增汽车所有权首登记服务

卢瑞祥介绍新车注册及所有权登记流程，由即日起，按原有程序于交通事务局申请EX试验车牌及完成新车注册后，车行可透过“商社通”办理汽车所有权的首次登记，然后在线上查询结果及领取登记副本。相关部门已与车行沟通。

市民亦可透过“一户通”办理汽车和摩托车所有权的移转登记、变更汽车登记的车主居所地址等服务，毋须再亲临政府部门办理，达到简政便民的目的。

吴乐乐补充，原车主与新车主于“一户通”完成办理摩托车所有权转移后，所有权已即时转移，新车主于网上可获取电子收据及代替登记折凭证，待收到领证通知后，便可前往已选地点领取新的登记折。

陈子健表示，今年1月9日推出的“商社通”，至今有800个新开户，累计有近11,000个实体账户开立，提供近90项公共服务。

“一户通”则有57万人登记，当中提供12项车辆集成服务；“商社通”有“汽车所有权首次登记”、“汽车登记讯息平台”两项。“一户通”上已绑定18万辆车、驾照16万、车保16万，2023年使用“一户通”缴纳的行车税达2.8亿元。

陈子健表示，今次是首个登记制度落实的电子化项目，未来会配合其他新的登记公证法制度出台推出更多相应的电子化项目。

一户通商社通供十四项车辆服务

特区政府持续推进电子政务发展，积极落实在车辆服务方面推行电子化服务的施政方针。现时“一户通”与“商社通”合共提供14项车辆集成服务，为车主及驾驶者提供更方便的体验，亦减少市民亲身前往各部门提交申请和处理事务的需要。

车辆电子服务趋多元

“一户通”自2022年1月1日起推出“我的车辆”功能，以个人身份绑定自己的车辆后，便可直接办理各种与车辆相关的电子服务。过去两年来，“我的车辆”不断增加多项的车辆电子服务和功能，结合由即日（2月1日）起同步推出机动车辆所有权登记全程电子化服务，目前，“一户通”与“商社通”合共提供14项车辆集成服务，以方便车主及驾驶者经由电子方式获取公共服务，从而提升效率和用户体验。

其中，“一户通”共提供12项车辆集成服务，具体包括：汽车二手买卖、摩托车二手买卖、汽车登记证明申请及续期、查车纸、缴纳行车税、电子驾照及车保、车辆资料及验车期、违例记录及缴付罚款、预约验车、国际驾照申请、澳门驾照续期、注销车辆。此外，“商社通”提供的2项车辆集成服务，分别为：汽车所有权首次登记、汽车登记讯息平台。

免费更改车主地址登记

另外，过去车主变更地址的登记，需亲临商业及动产登记局和缴付60元手续费。由即日（2月1日）起，车主可使用“一户通”的“登记及更改地址”服务，变更地址的登记，无需亲临部门办理，且免除任何手续费用。

特区政府自2023年9月19日起在“一户通”推出“登记及更改地址”服务，有效改善过往居民向政府部门更改通讯地址手续繁复，需逐一向不同部门更新资料的情况。透过提供统一途径供居民同时向23个涉及市民常用服务的政府部门登记，无需亲临部门，达至全程网办、便捷省时的目的。截至2024年1月31日，“登记及更改地址”服务使用量近20万次。

电子化服务日渐普及

截至2024年1月10日，全澳逾25万辆机动车辆中有近18万部，即超过七成的车辆已于“一户通”完成绑定；同时，已超过16万人完成绑定电子驾照，以及绑定了16万份车保。另有38万宗以“一户通”缴付交通违例罚款个案，以及有2.8亿澳门元行车税款在“一户通”完成缴纳，上述数字反映市民已普遍接受使用“我的车辆”功能。

目前，“一户通”开立账户人数已近57万，提供超过350项服务。于1月9日推出的“商社通”，至今亦已有超过800个实体申请帐户，开户实体累计近1.1万个，提供近90项服务。随着电子政务的不断推进，特区政府将继续按计划，持续扩展“一户通”和“商社通”的功能与应用范围，透过跨部门共同合作，做到资讯互联互通，增加更多车辆服务电子化的同时，向市民提供更多高频有感的服务，以配合特区政府电子政务整体及长远发展。

市民如欲了解更多资讯，可浏览“一户通”专题网站https://www.gov.mo/zh-hant/app/及“商社通”专题网站https://www.gov.mo/ab。

海关审批放行全程电子化让电商搭上快车“卖全球”

浦东机场海关关员对进出口跨境电商商品进行现场监管。陈敏杰摄

中新网上海12月3日电 (记者殷立勤)11月底在企业客户端申报出口一批跨境电商商品几秒钟后，上海义达国际物流有限公司收到海关审核通过准予放行的回执，随即安排商品出运。上海海关所属浦东机场海关探索出口跨境电商审批放行全程电子化，让国内商品“卖全球”搭上快车。

近年来，11月前后是上海快件口岸国际快件出入的小高峰。今年，在国内“双十一”和国外“黑五”购物节两个促销节的叠加影响下，上海快件口岸的跨境电商出口量从10月份就开始呈现上涨趋势，10月份当月环比9月份增加3成以上。

为应对跨境电商出口高峰，上海海关采取多种应对措施保障货物及时清关。今年，海关进一步推进科技手段应用，推行出口跨境电商审批放行全程电子化，提升通关便利化水平。原来企业申报完成后，需要将收到放行指令的分运单汇总成总单，到海关通关现场加盖放行章，凭加盖放行章的总单到货站交货，这一流程平均耗时一小时。“现在通过信息化手段，自动汇总分运单放行信息，通过加签方式发给货站，实现秒放同时省去企业来回通关现场的人力物力成本。”浦东机场海关快件监管一处副科长徐慧华说。

不断提升的通关时效与监管服务效能，助力国内企业“卖全球”。上海义达总经理王文江表示：“受疫情影响，今年海外供应链对中国商品需求更加旺盛。‘黑五’也是对于我们国际快件运营企业的‘大考’。跨境电商B2B出口模式让申报和放行都方便很多，减轻我们不少压力，增强了国内商品出口的竞争力。”11月上半月，上海义达申报出口跨境电商出口商品已超过18万票，超过9月份整月出口量的7成。(完)

来源：中国新闻网