浩云科技：投资的UWB芯片公司产品已通过车规认证并量产，应用于汽车智能车钥匙等方向
金融界3月12日消息，有投资者在互动平台向浩云科技提问：请问公司在汽车领域有无布局，或和哪些相关公司合作布局。
公司回答表示：公司在汽车领域未直接开展业务。公司投资的UWB 芯片公司主要专注于国产UWB芯片技术等研发及产业化，其产品主要应用于汽车数字钥匙、消费电子以及行业类应用三个方向。2023年12月，该公司UWB车规级SoC产品经第三方权威检测机构的可靠性标准测试，顺利完成AEC-Q100 Grade 2 -40~105℃车规认证，该车规SoC已量产，应用于汽车智能车钥匙方案、车内雷达活体检测、车尾箱脚踢等，是国内率先量产的车规UWB SoC，也是目前市场上率先量产的自带CAN-FD接口的UWB SoC芯片。
本文源自金融界AI电报
关注｜“实体钥匙”将淘汰？OPPO联手蔚来开发数字车钥匙
文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业]在如今万物互联互融的时代，大力推进万物数字化转型和智能化升级成为不可阻挡之势。日前，有媒体称，OPPO宣布已与蔚来完成基于CCC 2.0版本的数字车钥匙联合开发和测试工作，未来将在OPPO手机和手表的钱包App内上线相关功能。
同时，OPPO透露，目前正与多家车企及Tier1供应商进行着数字车钥匙领域的深度合作，未来会支持越来越多的汽车品牌。
据报道称，跨行业联盟Car Connectivity Consortium（CCC）致力于推动解决车机互联标准化问题，其成员涵盖汽车制造商、Tier1 供应商、手机厂商和应用开发商，目前已成为全球最大的数字车钥匙标准化联盟。
据悉，OPPO与蔚来合作的数字车钥匙是基于CCC 2.0标准打造，同时OPPO也是安卓阵营首家完成 CCC2.0 开发的手机厂商。OPPO钱包也将成为国内首批NFC车钥匙达到CCC 2.0标准商用状态的数字生活平台。
那么，什么是CCC 2.0数字车钥匙标准？
CCC联盟推出的CCC 2.0数字车钥匙标准，利用NFC技术解锁车辆。采用信息安全技术，通过云端，车端，手机端数据安全交互，实现车机配对、车门解锁、车辆启动等操作。同时，OPPO数字车钥匙使用独立安全芯片，不仅具备高度隔离的存储空间和独立加解密引擎，能够有效进行权限管理，保护数据资产安全。并且即使当手机或手表没电时，安全芯片也能够以极低的功耗正常运行，确保用户全天候都能获得无缝的车机互联体验。
据悉，在CCC 2.0版本的数字车钥匙的支持下，OPPO用户出门不用携带实体车钥匙，通过OPPO手机或手表的钱包App调用NFC功能，靠近汽车即可自动解锁车门及启动已获授权的车辆。同时，目前OPPO正与多家车企及Tier1供应商进行着数字车钥匙领域的深度合作，未来会支持越来越多的汽车品牌。
值得一提的是，今年3月中旬，OPPO曾官方宣布旗下最新发布的手机（Find X3系列手机）与理想汽车达成合作，实现车机互联。据悉，OPPO旗下Find X3系列手机作为理想ONE的蓝牙车钥匙，还具备远程开窗、鸣笛寻车的功能。
OPPO CEO陈明永
其实，关于OPPO要进军智能网联汽车行业的风声早已存在。今年1月，OPPO正式公布了一组有关“防撞提醒的方法、装置、车载设备及存储介质”以及“测距装置、测距方法、摄像头及电子设备”的发明专利。这几项专利都与自动驾驶或无人驾驶车辆有关。
OPPO CEO陈明永曾表示：“我们要么不做，要么会做自己擅长的事情，而不是自己打造汽车。如果未来十年汽车行业都做不好汽车，OPPO可能会做汽车，但目前来看还没有这个可能。”
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