地图里的生意经:解析2024电子地图的商业潜力
从2013年百度、高德陆续宣布对C端用户免费开始,电子地图进入了免费时代。地图进入免费时代的影响是巨大且深远的。不仅改变了市场格局,也改变了地图这个行业的行为逻辑。对于图商们来说,它们必须找到新的盈利和创造价值的方式;对于广大用户而言,在享受了免费地图及导航的种种便利后,他们也要分享位置、生活轨迹等数据,成为数据和流量的富矿,等待各方新一轮的开发。
电子地图的现有主要商业化模式
#1
导航电子地图授权服务是传统的盈利方式之一,通过向各自B端制造商、服务商提供电子地图数据、在汽车和手机上预装地图导航APP,获取版权授权收益。这种模式下,图商与终端设备厂商合作,利用其优质的电子地图数据库提供示、搜索、路径规划等功能的API接口,从而获得收益。
#2
商家标注服务是指为商家在地图上标注其位置信息并提供相关服务的费用。这种服务通常用于本地生活服务、餐饮业等需要精确位置信息的行业。商家上传自身地理位置和基本信息到地图APP的门槛并不高,但是会有商家希望通过支付费用,提升在地图上的兴趣点排名,从而获得更多点击和流量。实际上这是一种基于广告的盈利模式。
#3
广告收益是目前众多电子地图服务平台的核心盈利渠道之一地图商利用对C端用户免费的市场策略,迅速汇聚了庞大的用户基数,日常访问量动辄达到数千万乃至上亿次,一个广告每千次曝光的几块收益积累转化为不菲的广告收入。
市场需求与应用前景
高精度地图
近期因萝卜快跑等自动驾驶网约车的爆火,自动驾驶汽车得到了前所未有的关注度,汽车自动驾驶所必需的高精度地图服务实际上催生了一个庞大的B端市场,而且目前自动驾驶还处于刚刚起步的阶段,随着自动驾驶的普及,高精度地图的需求量还会不断增加。相比与传统的为终端制造商提供电子地图使用授权服务,高精度地图技术要求更高、时效性要求更强、运营维护成本更高、发展空间也更加开阔,是电子地图商业化的另一个快速发展的的应用场景。根据泰伯智库的研究报告,预计到2025年,中国高精地图市场规模有望超过200亿元人民币,并可能达到240亿元人民币。
智能城市和电子政务
此外,电子地图还广泛应用于智能城市建设和电子政务等领域中,一方面可以应用于实时交通数据帮助城市管理者优化交通流量,减少拥堵,提高道路使用效率,同时可以用于城市防灾减灾、城市发展规划、城市资源统计、政务便民化等应用场景。上海市信息化委员会编著的《城市地理信息系统:原理、应用与项目管理》一书中介绍了GIS在政府管理与决策中的应用,包括防汛减灾辅助决策系统和突发公共卫生事件中的应用。目前这一方面的典型成果有南京市地理信息公共服务平台(天地图·南京),平台整合了地理信息应用共享平台、城管局综合管理平台、历史文化资源管理系统、数字规划与地理信息移动系统等十余个平台系统。未来会有更多城市搭建类似天地图·南京的智慧城市地图系统,图商们积累的海量数据也会在这个方面找到新的商业变现渠道。
电子地图行业经过十几年发展,在传统盈利模式的基础上,行业正经历着广告模式和数据服务收费模式的变革,广告服务的转型尤为显著,正逐步向精准化和定向化发展。利用大数据、人工智能(AI)技术和地理位置定位技术,广告投放变得更加智能化,既减少了对用户的干扰,又大幅提升了广告的转化效率和投资回报率(ROI)。这种变革确保了C端用户能够获得他们真正感兴趣的内容,同时也使得B端用户能够更精确地将广告投放给目标客户群体。
此外,电子地图的商业化模式正在向更深层次的数据服务和智能解决方案拓展。随着智慧城市建设和电子商务等领域的快速发展,电子地图的商业价值正在被重新定义。图商们通过积累的海量数据,不仅能够为城市管理提供实时交通数据支持,优化交通流量,还能在城市防灾减灾、发展规划、资源统计等多个方面发挥重要作用。针对B端大客户的市场还在不断扩大。
总的来说,当下的电子地图市场已经相当成熟,规模还在扩大,但因C端的免费模式,图商依然面临盈利困难。传统盈利方式的变革探索和新渠道的拓展正在同步进行,未来会不断开拓出新的商业化模式,为用户提供更丰富、更精准的服务,同时也为企业自身带来了更多的盈利机会。
智研咨询报告:导航电子地图行业市场现状及未来发展趋势预测分析
内容概况: 国内导航电子地图市场自2003年来,进人了快速增长的时期,2005年导航电子地图的市场就异常活跃,尤其是进人2006年以来,各企业的销售增长情况十分明显。据统计,2022年我国导航电子地图行业市场规模约为76.0亿元,同比增长7.9%,增速快于全球。
关键词:电子地图、电子导航地图、车载导航、数字地图
导航电子地图综述
电子导航地图,即数字地图,是利用计算机技术,以数字方式存储和查阅的地图。电子导航地图储存资讯的方法;一般使用向量式图像储存,地图比例可放大,缩小或旋转而不影响显示效果;早期使用位图式储存,地图比例不能放大或缩小,现代电子导航地图软件一般利用地理信息系统来储存和传送地图数据,也有其他的信息系统。
导航电子地图产品主要应用于三大领域:车载导航、消费电子导航和电子地图服务。在车用领域,自动驾驶系统对地图提出更高的要求,如自动驾驶需要超视觉感知增强、感知系统效率提升、辅助决策信息完善、协助路径规划并增加信息冗余、提升自动驾驶的安全度等。于是高精度地图应运而生,其在保留传统导航地图检索、道路规划、渲染、诱导等功能的基础之上,更侧重地图信息的丰富性和精度,提升计算平台及汽车的智能化程度,以及高频更新、标识横纵向定位、坡度曲率节能应用与舒适性提升等。
二、导航电子地图行业发展背景
卫星导航定位行业是国家重点支持和鼓励发展的行业,是支撑经济社会发展和保障国家安全的战略性、基础性和先导性产业。国务院以及国家发改委、工信部等部委通过行业规划等方式引导并鼓励卫星。导航产业发展十四五期间,政策将推动“北斗+”融合创新和“+北斗”时空应用的不断发展,实现融合创新,与各行各业的信息化、智能化系统实现应用融合,卫星导航产业景气度有望不断高涨。
我国卫星导航与位置服务产业总体产值较高,硬件占比逐步提升。根据《2023中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》数据,2022年我国卫星导航与位置服务产业总体产值超过5000亿元,同增6.76%。其中,包括与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备、基础设施等在内的产业核心产值同比增长5.05%,达1527亿元,在总体产值中占比为30.5%。
三、导航电子地图产业链
在整个导航电子地图产业链上主要有地图测绘和POI信息采集商、导航电子地图制作商、导航电子地图软件和系统方案解决商、GPS芯片等零件生产商、终端设备制造商和最终消费者。
从产业链上游来看,行业经营中开发地图所需的上游资源主要是基础情报信息、辅助数据以及作为导航电子地图数据,以及相关的数据库建设维护成本。在导航电子地图的成本构成中由数据库建设和维护成本决定的固定成本占据了绝大的比重,目前,数据库建设和维护成本占地图产品开发成本的78%左右。产业链下游方面,基于高精度地图行业市快速增长,车载导航领域市场需求占比保持稳定,占据市场主导地位,2022年国内车载导航电子地市场需求占比约为41.9%。
三、导航电子地图行业现状分析
从全球市场来看,近年来全球导航电子地图行业市场规模增长放缓,主要原因是汽车地图服务提供商之间竞争的加剧,与此同时,免费增值的商业模式在市场上逐渐占据了主导地位,导致传统的以许可收费为基础的厂商收入大幅下降。数据显示,2022年全球导航电子地图行业市场规模约为65.9亿美元,同比增长5.7%。目前,全球范围内导航电子地图行业亚太地区增速居于全球首位,是全球导航电子地图行业主要增长点。
国内导航电子地图市场自2003年来,进人了快速增长的时期,2005年导航电子地图的市场就异常活跃,尤其是进人2006年以来,各企业的销售增长情况十分明显。据统计,2022年我国导航电子地图行业市场规模约为76.0亿元,同比增长7.9%,增速快于全球。
国内导航电子地图的应用范围已经不仅局限于车载导航仪,车载电子地图的装配由进口车型向国产车型的转变,是国内需求发生变化的体现,将为导航电子地图的推广提供更加广阔的空间。同时应用范围已经逐渐扩大,广泛应用于手机导航电子地图和移动终端导航电子地图等。据统计,2022年我国导航电子地图行业授权终端产品及服务约为3927.4万份,同比增长9.4%。市场价格方面,国内导航电子地图授权终端产品及服务持续下降,2022年市场均价约为193.4元/份。
相关报告:智研咨询发布的《2024-2030年中国导航电子地图行业市场全景调查及发展趋势研究报告》
四、导航电子地图行业竞争情况
从行业竞争方面来看,根据2022年8月自然资源部《促进智能网联汽车发展维护测绘信息地理安全的通知》,测绘主体为车企、图商及智驾软件提供商,仅拥有导航电子地图测绘甲级资质者方能从事高精地图制作,而2021年前拥有该资质的31家厂商,在2022年复审换证后仅剩19家,反映国家监管趋严、资质收紧。目前我国导航电子地图行业领先企业有高德软件、四维图新、北京灵图软件等传统地图供应商,同时互联网企业腾讯、美团、百度、华为等成立子公司进入行业发展,国企事业单位、地图测绘企业以及部分地图初创企业参与进来。导航电子地图行业存在较强的自然垄断特征,预计未来行业竞争将呈现集中度不断提升,逐渐形成垄断的趋势。
五、导航电子地图行业未来发展趋势
高精度地图指面向自动驾驶汽车,提供的高精度、高动态、多维度地图数据,从而保障自动驾驶的安全与高效率。高精地图基于激光雷达、摄像头、惯性导航、GNSS等传感器获取现实世界感知信息,融合后上传云端实现地图数据融合,涵盖道路交通元素丰富(如车道线、路标、信号灯等),且包括道路形状、车道坡度、曲率、高程等重要信息,精度可达厘米级,可配合自动驾驶算法引导车辆沿既定路线行驶。因此,基于高精地图实现的领航辅助水平一定程度上取决于高精地图与真实世界道路的贴合程度。高精地图与传统地图核心区别在于采集精度、信息量、鲜度及使用对象上,传统地图一般是米级,而高精地图可达厘米级;传统地图一般仅覆盖基础道路信息,而高精地图还增加高架物体、地标等更丰富多元的大量要素;区别于传统地图按月/小时更新的频率,高精地图对于半动态及动态数据可实现按分钟/秒更新。预计未来在车用导航领域,传统导航电子地图逐步向高精地图方向应用演进。
智研咨询 发布的《2024-2030年中国导航电子地图行业市场全景调查及发展趋势研究报告 》依据国家统计局、政府机构、行业协会发布的权威数据,结合深度调研数据、专家反馈数据、内部运营数据等全域数据的收集与分析,提升客户的商业决策效率。本报告对中国导航电子地图 行业现状与市场做了深入的调查研究,并根据行业的发展轨迹对未来的发展前景与趋势作了审慎的判断,为投资者寻找新的市场投资机会,进入导航电子地图 行业投资布局提供了至关重要的决策参考依据。
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